Vielen Dank, dass du dich für reTyre entschieden hast!

Für das bestmögliche Ergebnis bei der Skin-Montage haben wir dir ein Video erstellt:

Gut zu wissen

Zusätzliche Informationen für Neukunden

So montierst du den reTyre ONE Basisreifen

Die Montage des Basisreifens von reTyre unterscheidet sich nicht von der eines normalen Reifens. In diesem Video zeigen wir dir, wie du deinen Reifen zu Hause montieren kannst. Nach der einmaligen Montage des Basisreifens kannst du reTyre Skins beliebig wechseln.

Die ersten 24 Stunden

Wir empfehlen dir, den Reifen 24 Stunden auf der Felge ruhen zu lassen oder eine kurze Fahrt zu unternehmen, bevor du den Skin montierst. Dieser wichtige Schritt ermöglicht es dem Basisreifen, sich auszudehnen und seine normale Größe zu erreichen; dies garantiert eine perfekte Passform zwischen dem Skin und dem Basisreifen und die optimalen Bedingungen für den Gebrauch.

Nach den ersten 24 Stunden kannst du den Luftdruck so einstellen, wie du es für richtig hältst. Wir empfehlen einen Wert von etwa 3,5 bar.

Eindrücken der Spikes

Für alle Spikereifen empfehlen wir, mindestens 50 km auf trockenen Straßen zu fahren, ohne dass die Räder schnell durchdrehen oder hart bremsen, bevor du sie auf Eis und Schnee einsetzt. So werden die Spikes fest am Reifen verankert. Wenn du die Spikes nicht einfährst, verlierst du möglicherweise mehr Spikes als es normalerweise der Fall ist. 

Reifendruck

Wir empfehlen, am ersten Tag einen Druck von 4 bar zu verwenden, um eine maximale Ausdehnung zu erreichen. Danach kannst du den Druck so einstellen, wie du es für angenehm empfindest. Wir empfehlen etwa 3,5 bar für die beste Passform. 

Wenn der Skin eine Lücke hat

Der Skin kann nach dem montieren eine Lücke haben. Beträgt diese weniger als 15 mm, hat dies keine Auswirkungen auf deine Fahrt. Wenn du einen Abstand von mehr als 15 mm feststellst, versuche bitte diesen einmaligen Vorgang:

1.) Halte den Skin mit einem Abstand von ca. 20 cm vor dir hoch. Zieh deine rechte Hand mit Kraft nach rechts und die linke Hand nach links. Du wirst ein Reißen im Inneren des Skins hören. Das ist die Karkasse (die Fäden, die normalerweise nur als TPI bezeichnet werden). Beweg deine Hände 15 cm am Skin entlang und wiederhole den Vorgang, bis der gesamte Skin bearbeitet wurde und du kein Reißen mehr hörst. Dann ist der Gummi flexibler, da die Fäden den Gummi nicht „zurückhalten“.

2.) Montiere dann den Skin wieder auf den Reifen. Achte darauf, dass du den Skin beim Aufziehen auf den Reifen dehnst, wie in unserem Video:

Sieht dein Reißverschluss ungleichmäßig aus?

Der oben gezeigte „Zahnsprung“ bedeutet, dass zwei Glieder auf einer Seite zwischen zwei Gliedern auf der anderen Seite stehen. Das ist die natürliche Art und Weise, wie der Reißverschluss reagiert, wenn die Schließglieder nicht ganz genau aufeinander treffen. Allerdings ist dies ist ein normales Verhalten für Reißverschlüsse und es können 1-5 Zähne problemlos springen. Wenn du mehr als 5 Sprünge hast, kannst du die Haut abnehmen, den Reißverschluss neu ansetzen und das Problem beheben. Falls du weiterhin zu viele „Zahnsprünge“ hast, zögere nicht, uns zu kontaktieren.